说起侧翻的原理是改变伸缩油顶的位置和货箱与大架的连接方式，两个油顶安装位置改为和大架平行的位置，同样的还在车架中间的位置。货箱与车架的连接方式是在两侧安装插销样式的连接方式，两侧都可以用连接，这样的设置可以让车厢往两边自卸，通过更换货箱的连接位置，即可改变自卸的方向，灵活应用，非常的不错，这种货箱是在特点条件下才可使用，因其自卸时卸货不，容易残留需要另外清理的缺点使其应用非常的小众。
履带运输车链条伸长怎样解决
套筒滚子链在工作时会伸长，这是由于套筒与滚子之履带运输车间的磨损造成间隙所产生的，所以要用较稀的润滑油加注进链板间隙里，加油应在链条松驰的一边，以便油进入链板间隙里，之后要用棉纱将多余的油擦去，切忌用黄油或高粘度油涂在链条上润滑，那样会因为粘附沙尘而损伤链条与链轮。如果链条沾污严重，应拆下来用清洗干净，置于润滑油中侵泡半小时，然后捞出来擦去多余的油，继续装车使用。
一般情况下，链条在工作时伸长1/50属于正常，若伸长过量会减少链轮的啮合齿数，产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值L反映链条的伸长情况 。
履带车离合器故障解决方法
1、如果遇到踩离合器踏板没有一点阻力，而且原地挂档的时候，有撞击声，离合器无法分离。这有可能是离合器油泵缺油或者管路中出现漏油的原因，由于空气进入油管中，油管路中无法生产压力油来给离合器分泵气阀，从而导致离合器不工作，所以方法就要从原因来解决，补充液压油，或者更换修理油泵。
2、爬山履带车启动时，离合器不能平稳的结合，产生了抖动，原因其实有可能是因为，从动盘的钢片或者压盘发生翘曲，变形，从而导致从动盘不能正常与飞轮或者压盘结合。当然也有可能是飞轮与从动盘的接触面偏摆或者是从动盘上的铆钉松动，等等原因。遇到这种问题，基本上就是从动盘或者压盘的原因，简单就是要更换从动盘或者压盘，就能解决问题。